Проблема с BMS

[Ратибор]

@malec, вот замер сборки разряженной:

вот замер входа на плате БМС во время зарядки:

вот замер когда загорелась зеленая лампочка - минус на 0 плюсна 16,8:

на банках тоже полный раздрай:
0-4.2 = 3.94
4.2-8.4= 4.18
8.4-12.6 = 3.57
12.6-16.8 = 3.75
плата больше не берет заряд, а банки не отбалансированы(

 

[Геннадий П]

плата больше не берет заряд, а банки не отбалансированы(

По ходу плата не умеет в балансировку и тупо отключает зарядку при достижении напряжения полного заряда на любой банке.
Если уверены, что плата с балансировкой, то можно оставить на некоторое время на зарядке, может отбалансирует.

 

[Ратибор]

@Геннадий П, обещали с балансировкой:

но нет потребления, не отбалансирует получается?

 

[poty]

Балансир имеет границы применения. Если один из аккумуляторов зарядился, то в идеале, для зарядки остальных аккумуляторов, активный элемент должен заменить его, т.е. ток должен полностью протекать через него. Выделяемая мощность будет гигантской. Поэтому балансир может компенсировать относительно небольшой перекос, это не прибор для восстановления аккумуляторов.

 

[Ратибор]

@poty, вот это толково объяснил, значит надо разбирать и выравнивать вручную, потом собирать обратно, спасибо!

 

[Александр С.]

Что с BMS происходит?конфигурация 12s акум нисан лиф, bms cf-20s90a-d. То не брала и не давала. Зарядил все банки по одной до 4.2 вечером, попробовал, тишина, решил искать покупать другую. Утром херак, работает. Проработала 4 дня, ездил отлично. Пробовал заряжать, берет заряд, но еще заряжаться не зачем было 1вольт съела ... В общем вчера вдруг резко на ходу потухла. Проверяю на выходе 46.4 , а после бмс 44.7. Заряд не берет, пробовал на автолампочку -тишина. Замерил все банки равномерно 3.8.