Всем привет. Собираю автозапуск на автомобиль на базе ардуинки. Сейчас управление поворотниками осуществляется через реле и мосфет (схема слева). Вместо кнопки - пин ардуино. Хочу заменить реле мосфетом p-канальным (схема справа). Подскажите, правильно ли она составлена? Нужна ли еще какая-то обвязка? И какие проблемы могут возникнуть? Номиналы мосфетом еще не подбирал, указанные взял просто для проверки.
Замене реле мосфетом
- Автор темы PashCake
- Дата начала
Судя по всему правильно. Вам же Протеус нормально просимулировал.
Самостоятельно лезть в автомобильную электрику - это нужно десять раз подумать что ты хочешь сделать, а потом на стенде все хорошо оттестировать.
И да, учитесь рисовать схемы правильно: земля должна тянуться вниз схемы, когда как питание - вверх.
Спасибо за ответ, учту.
Автозапуск уже делал на ардуине и самодельной плате. Два года откатал, все хорошо. Но было все на готовых модулях, а теперь хочу все на одной, нормальной печатной плате и голом мк. В общем, сделать по красоте.
Еще такой вопрос: защитный диод же должен быть. Правильно понимаю, что так?
Вложения
я бы не был так уверен. Не забываем про несколько метров проводов(индуктивности хватит спалить мосфет) до лампы и различные наводки от зажигания. Лучше перебдеть и поставить диод. Стоит 3 копейки.
@te238s, тот диод стоит параллельно нагрузке, он не спасёт от наводок на провода, а транзистор спасёт обратный диод сток-исток, если потребуется. Индуктивность длинных проводов будет небольшой из-за отсутствия сердечника и разбавленной распределённой ёмкости. В любом случае, в отличие от реле, здесь уже будет демпфер в виде сопротивления самой лампы. А на питание - да, лучше поставить все возможные защиты: варистор от повышения напряжения, фильтр от высокочастотных наводок и т.п. Предохранитель там наверняка уже есть.