Чуть выше ошибся в расчётах выходного тока для диода. Для импульсного DC/DC преобразователя ток будет обратно пропорционален напряжению. Т.о., DC/DC преобразователь на выходном токе 1А при 5В будет потреблять 0,6А.
@kower, не очень понимаю, что Вы хотели сказать. Было несколько веток на этом форуме (и бесчисленное множество - на других), как это сделать. Ну, например,
здесь. Или
здесь. Была ещё ветка с модулем, обеспечивающим два выхода: CC/CV для заряда аккумуляторов и стабилизированный CV для питания нагрузки и автоматическое переключение между ними, но сходу не нашёл.
В Вашем случае блок питания CC/CV будет питать BMC для заряда аккумуляторов и нагрузку. Режим CС будет ограничивать ток, допустим, на уровне 3А (3 х 1А). CV будет выдавать стабильное напряжение 8,4В. Ещё одно соображение: BMC имеет внутреннее сопротивление/падение напряжения. Обычно их значения небольшие (миллиомы, 0,1-0.2В), т.е., при питании от 8,4В заряд аккумуляторов по напряжению будет ограничен всё равно, даже без диода.
Допустим, аккумуляторы заряжены и входное напряжение имеется. BMC отключил от зарядки аккумуляторы, блок питания работает как CV и нагрузка через DC/DC питается от него (напоминаю, что аккумуляторы имеют более низкое напряжение и BMC их отключил) как обычно. (допустим, входной ток на DC/DC = 0,6А).
Рассмотрим вариант пропадания выходного напряжения. Блок питания не работает. Аккумуляторы через DC/DC питают нагрузку, тоже всё ОК до некоторого момента. Диод применён, чтобы не подавать напряжение с аккумуляторов на выход БП. Допустим. Но при разряде аккумуляторов вблизи нижней границы (ниже 2,5В) суммарное напряжение на входе DC/DC преобразователя будет ниже, чем на выходе. Будет ли он работать правильно? Вопрос к конкретной реализации этого преобразователя. В общем случае понижающие преобразователи просто транслируют входное напряжение на выход. Также стоит отметить, что входной ток при понижении напряжения аккумуляторов, будет расти, до 1А, как в нагрузке.
А теперь включим на разряженных аккумуляторах внешнее питание. Блок питания перейдёт в режим CC, выходной ток ограничится значением 3А. Часть этого тока будет потребляться нагрузкой (0,6А или 1А на почти полностью разряженных аккумуляторах), часть - уйдёт на зарядку аккумуляторов (в идеале - 2,4А, при разряженных аккумуляторах - 2А). Если аккумуляторы разряжены до напряжения ниже 2,5В, то для обеспечения тока заряда CC не сможет поднять напряжение на своём выходе существенно выше 4,8-5В, что требуется для нормальной работы DC/DC преобразователя. Значит, в нагрузке останется нестабильное напряжение на некоторое время до некоторого уровня зарядки аккумуляторов.
