Скорее всего дело в плате. Танцы с бубном в помощь. Отключить/подключить аккумы или отключить/подключить нагрузку (желательно не очень мощную), попробовать зарядить слегка через плату. Что-то из этого мне помогло.
Перевод шуруповёрта на литий
- Автор темы jon72
- Дата начала
Нет, нельзя. Напряжения блока питания для зарядки 4-х аккумуляторов 18650 должно быть строго 16.8В, а для трёх - строго 12.6В. То есть напряжение зарядки сборки аккумуляторов должно быть кратно напряжению зарядки одного аккумулятора (для лития это 4.2В). Насчёт выходного тока - зависит от ёмкости. Если будешь переделывать, то можно собрать сборку на 16.8В.
Попробовать я могу и конечно попробую, вот только вопрос был конкретный, уважаемый модератор.
На сколько я понимаю, проблема может быть только в механической части из за повышения крутящего момента?
Есть мёртвые акки 12в шуруповерта на никель кадмие, хочу переделать на литий ионные. Если делать на 12в, то это 3 банки 18650, но можно сделать чтобы был мощнее, например на 14.4в, это уже 4 банки 18650. Место в корпусе позволяет. Вопрос из первого поста сабжа, криминала в это нет, кроме опасности убить мех. часть шуруповерта большим крутящим моментом?
Измерить ток утечки в холостую. Возможно плата с браком. Либо саморазряд акумов....
Приветствую, пытаюсь перевести шурик на литий.
заказал
3 varicore 3000mAh 18650 Li-ion аккумулятора 30A,
BMS 25A с балансировкой на 3 банки, собрал все,
заряжал зарядкой 1A 12.6 V Li -ion, заряжалось где-то час.
После заряда-
1 аккум - 4.1 V, 2 аккум 4.2 v 3 аккум только 3.8 V, заряжать дальше не хочет.
ничего не балансируется
на выходе - BMS то 12.1, то 8.3 ничего не понимаю. Думал BMS плохой или непропай- попробовал вторую BMS (заказывал 2)
та же фигня. Что делать не понимаю, к шурику даже не подключал.
Кстати 1 банка, когда пришла - была заряжена меньше, чем 2 другие...
Помогите... куда копать дальше?
заказал
3 varicore 3000mAh 18650 Li-ion аккумулятора 30A,
BMS 25A с балансировкой на 3 банки, собрал все,
заряжал зарядкой 1A 12.6 V Li -ion, заряжалось где-то час.
После заряда-
1 аккум - 4.1 V, 2 аккум 4.2 v 3 аккум только 3.8 V, заряжать дальше не хочет.
ничего не балансируется
на выходе - BMS то 12.1, то 8.3 ничего не понимаю. Думал BMS плохой или непропай- попробовал вторую BMS (заказывал 2)
та же фигня. Что делать не понимаю, к шурику даже не подключал.
Кстати 1 банка, когда пришла - была заряжена меньше, чем 2 другие...
Помогите... куда копать дальше?
непропай в соединении аккумуляторов может такие симптомы давать? я меряю их вольтметром по очереди(без БМС) вроде они пропаяны...
Кстати второй раз пробовал без пайки- крокодилами все соединил.
Что то я подключил BMS просто к заряднику, без аккумов, - померял напряжение на контактах левой банки 3.6 В на центральной банки 1.8 В , правой банки- 4.7 В.
Бред какой-то ничего не понимаю, разве там вообще что-то должно быть? Аккумуляторы ведь не подключены. Где то пишут, что это вообще обман
нет там никакой балансировки, 1 банка заряжается и все. Может я что то не понимаю?
Бред какой-то ничего не понимаю, разве там вообще что-то должно быть? Аккумуляторы ведь не подключены. Где то пишут, что это вообще обман
нет там никакой балансировки, 1 банка заряжается и все. Может я что то не понимаю?
Поставил я 4 на бош 12воль. Сгореть не сгорел но вырубается при нагрузке резкой. Только плавный разгон работает. Вообщем буду переделывать, то ли плато левое уходит в защиту то ли нужно вешать кандер как в рекомендациях гайвера. А раз буду переделывать поставлю 3 банки...
З.Ы. Пользовался какоето время не сгорел, но на долгую перспективу не могу дать ответа.
З.Ы. Пользовался какоето время не сгорел, но на долгую перспективу не могу дать ответа.
